Beschreibung

Das Angebot und die Qualität der Radabstellanlagen sind neben einer intakten sowie verkehrssicheren Wegeinfrastruktur maßgebliche und entscheidende Elemente der Radverkehrsförderung.

Zukünftig ist es wichtig, dass an bedeutenden Quell- und Zielorten im öffentlichen Raum (Einkaufsstandorte, Arbeitsplätze, Schulstandorte) hochwertige, diebstahlsichere und barrierefreie Radabstellanlagen geschaffen werden, um insb. hochpreisige Räder wie
E-Bikes und Pedelecs, aber auch Lastenräder und Cargobikes sicher (und witterungs-geschützt) abstellen zu können.

• Abstellanlagen an zentralen innerstädtischen Plätzen, unmittelbar an wichtigen Einkaufsstraßen und benachbarten Straßenzügen und an wichtigen sonstigen wichtigen wirtschaftliche und kulturellen Zielen
• Idealerweise wettergeschützt und diebstahlsicher (z.B. Fahrradboxen, Parkhaus)
• Abstellanlagen Fahrräder mit Anhänger, Lastenräder und Cargo Bikes für Lastenräder und Fahrräder mit Anhänger, an Orten, an denen diese sinnvoll genutzt werden können (mindestens 1-2 Abstellflächen in der Innenstadt)
• Bei Bedarf und Flächenknappheit kann eine Umwandlung von Pkw-Stellplätzen in Radabstellanlagen erfolgen
• Innerstädtische Ladestationen für E-Bikes können an zentralen Plätzen installiert werden (z.B. in Kombination mit Mobilstationen)
• Abstellanlagen in Quartieren sollten insbesondere bei dichten Bebauungen und hoher Bevölkerungsdichte errichtet werden. Anreize für Eigentümer/ Wohnungs-unternehmen zur Errichtung dieser können auch private Investitionen nach sich ziehen.

Ziel

• Schaffung von sicheren und geschützten Abstellmöglichkeiten im öffentlichen Raum
• Steigerung des Radverkehrsanteils
• Einrichtung in Zusammenhang mit Mobilstationen

Träger/Akteure/Beteiligte

• Stadt Wiehl, Oberbergischer Kreis, Flächeneigentümer

Umsetzungsschritte

• Beständige Prüfung und Erweiterung des Angebotes an Radabstellanlagen an Orten, wo eine Nachfrage zu erwarten ist bzw. gefördert werden soll
• Grundlagenermittlung mit Bestandanalyse und Vermessung, Vorplanung, Entwurfsplanung (in Varianten zur Abwägung), Genehmigungsplanung, Ausführungsplanung etc.

Wirkung

• Steigerung des Radverkehrsanteils
• Städtebauliche Aufwertung